中科航安航空設(shè)備啟東有限公司是一家專業(yè)從事機(jī)場地面特種車輛技術(shù)開發(fā)、制造和海外出口業(yè)務(wù)，公司生產(chǎn)的飛機(jī)牽引車、飛機(jī)客梯車、散裝貨物裝載機(jī)、行李牽引車、殘疾旅客登機(jī)車等產(chǎn)品先后成功出口東南亞和歐美等多個國家，獲得良好的市場口碑。近年來，為響應(yīng)國家綠色機(jī)場戰(zhàn)略的要求，其核心團(tuán)隊(duì)成員一直努力探索解決民航特車的“油改電”產(chǎn)品升級，通過和鋅鎳電池行業(yè)保準(zhǔn)主要起草方森克創(chuàng)能（天津）新能源科技有限公司緊密合作，并參與了鋅鎳電池的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作（該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)公布參見2020年4月16日工信部2020年第15號公告），并獲得了與鋅鎳電池工業(yè)應(yīng)用有關(guān)的大量安全、低溫、充電等難題的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。從2019年底以來公司就全力開展了搭載鋅鎳電池動力的民航電動設(shè)備的技術(shù)研發(fā)工作，并于近期取得了可喜可賀的成功突破。

從民航指定檢測機(jī)構(gòu)獲悉，該款鋅鎳電池動力民航設(shè)備在相關(guān)檢測中展示了優(yōu)異的應(yīng)用特性；整車搭載47.52度電，3.85噸重的車身，首次續(xù)航測試跑出187公里的里程（后期還可大幅提升）。低溫檢測在-35度低溫下,整車在持續(xù)冷凍八小時后仍可輕松即時點(diǎn)火啟動和操作。此外，結(jié)合鋅鎳電池的充電便捷特性，為了解決機(jī)場安裝充電樁繁雜的改造審批程序，該款設(shè)備可選配市電充電方式，大大提高了用戶使用便捷性。

據(jù)介紹，相比于其他國內(nèi)外機(jī)場設(shè)備主要采用鉛酸電池和鋰電池動力的設(shè)備，鋅鎳電池動力的民航設(shè)備具有如下顯著特點(diǎn);

（1）比鋰電池設(shè)備更加安全可靠，近年以來我們時?？吹戒囯姵剀囕v或設(shè)備發(fā)生自燃和爆炸事件，大部分是由于鋰電池本身的特點(diǎn)導(dǎo)致。而鋅鎳電池是一種堿性水系電池，在重物沖擊、熱沖擊、過充、過放、短路、跌落、擠壓、針刺、槍擊、浸水情況下不會發(fā)生類似鋰電的那種爆炸或燃燒現(xiàn)象。

（2）低溫放電性能好，鋅鎳電池在-40℃～60℃之間均可使用。且在超低溫狀態(tài)下使用和充電都不受影響，在低溫下的性能比鋰電和鉛酸電池更適合。

（3）充電便捷：充電方式不受限制，可直接連接交流電源或充電樁進(jìn)行充電。

（4）綠色環(huán)保： 鋅鎳電池的生產(chǎn)加工、使用和回收處理，均不會對環(huán)境產(chǎn)生污染。

（5）高功率性能出色，可大電流充放電，最高放電倍率≥100C, 通常鋅鎳電池（組）具有較低內(nèi)阻。

根據(jù)該公司管理層相關(guān)人員介紹：為充分發(fā)揮鋅鎳電池的大功率充放電的特性，公司將在今年7月內(nèi)完成搭載鋅鎳電池動力的行李牽引車研發(fā)和國家民航檢測工作，并在未來三年內(nèi)陸續(xù)把鋅鎳電池作為動力電源研發(fā)制造其他各種民航電動設(shè)備，滿足機(jī)場和航空公司的需求，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，做出其用應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

附：鋅鎳電池公告介紹

2020年4月16日，中華人民共和國工業(yè)信息化部發(fā)布了2020年第15號公告，公布了批準(zhǔn)的656個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中第140項(xiàng)公布了鋅鎳電池的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)由森克創(chuàng)能（天津）新能源科技有限公司牽頭制定，這是國內(nèi)第一個鋅鎳電池的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

鋅鎳電池從發(fā)明至今近百年的時間里，主要技術(shù)難點(diǎn)和問題一直沒有解決，直到2016年，森克創(chuàng)能（天津）新能源科技有限公司成功實(shí)現(xiàn)真正的技術(shù)突破，為我國新能源電源領(lǐng)域增添了一個重要成果。鋅鎳電池將有望對我國新能源發(fā)展起到巨大的作用!